Пульт управления машиниста (driver’s desk) предназначен в первую очередь для размещения органов управления и устройств человеко-машинного интерфейса, обеспечивающих управление и контроль за работой систем тяги, торможения, кондиционирования воздуха, дверных механизмов и громкоговорящего оповещения, а также для взаимодействия с информацией о маршруте следования и текущих параметрах движения поезда.

Изготовлен в масштабе 1:1 с полным соответствием внутреннему устройству кабины машиниста реального высокоскоростного поезда. Состоит из имитационного пульта управления, макета пассажирского салона, системы визуализации на основе CGI (изображений, генерируемых компьютером), системы звукового сопровождения, системы имитации движения, системы сбора данных и управления интерфейсами, системы виртуального бортового оборудования, а также имитации системы пассажирских дверей платформенного типа.

Изготовлен в масштабе 1:1 с полным соответствием внутреннему устройству кабины машиниста реального высокоскоростного поезда. Кабина машиниста оснащена действующим макетом пульта управления и органами управления тягой/торможением для интерактивного взаимодействия обучаемого. В передней части кабины установлен проекционный экран для отображения реалистичной картины маршрута следования, создающий эффект полного погружения в процесс вождения.

Полнофункциональный авиационный тренажёр представляет собой наземное учебно-тренировочное средство, предназначенное для отработки техники пилотирования, совершенствования лётных навыков и подготовки лётного состава к действиям в особых ситуациях и при отказах авиационной техники.

Автостереоскопическая (безочковая) 3D-симуляция. Габаритные размеры изделия (Д × Ш × В): 6 м × 2,6 м × 2,6 м. Корпус изделия в зоне размещения имеет обтекаемую форму. Посетители располагаются внутри в положении сидя и наблюдают за внешней обстановкой через фронтальную проекционную зону и боковые окна. Перемещение изображения снаружи создаёт объёмный 3D-визуальный эффект.

Изделие состоит из купольного проекционного экрана, заднего отсека, верхнего перекрытия, проекционной системы и кабины экипажа. Диаметр купольного проекционного экрана составляет 6 метров. Горизонтальный угол обзора — не менее 215°, вертикальный угол обзора: от +20° до -25°. Экран изготовлен из лёгкого, высокопрочного и экологичного композитного материала с использованием высокоточной пресс-формы, поверхность гладкая и чистая.

Конструкция изделия представляет собой единый комплекс, состоящий из купольного светодиодного модуля отображения, несущего купольного каркаса, декоративной внешней оболочки, заднего технического отсека и посадочной платформы.

Купольный проекционный экран изготавливается с применением композитной конструкции на основе стеклопластика, углепластика и сэндвич-структур. Данное изделие является носителем для систем иммерсивной проекционной визуализации, сочетающим в себе малый вес, высокую прочность и конструкционную стабильность. Диаметр купольного экрана: 5 / 6 / 7 / 8 метров (возможно изготовление по индивидуальному заказу).