
Высокопроизводительные автомобильные композитные изделия изготавливаются на основе углеродного волокна в качестве армирующего наполнителя и синтетической смолы в качестве матрицы. Данный материал является передовым решением для облегчения веса автомобиля и повышения его эксплуатационных характеристик.
Высокопроизводительные автомобильные композитные изделия изготавливаются на основе углеродного волокна в качестве армирующего наполнителя и синтетической смолы в качестве матрицы. Данный материал является передовым решением для облегчения веса автомобиля и повышения его эксплуатационных характеристик.
Изделия адаптированы для полного спектра применения: от гоночных суперкаров и тюнингованных автомобилей до высококлассных моделей на новых источниках энергии. При плотности всего 1,5–2,0 г/см³ достигается снижение массы на 30%–50% без ущерба для конструкционной прочности, что служит ключевой основой для улучшения динамических характеристик.
Материал обладает высокой пластичностью и позволяет формовать сложные аэродинамические элементы в виде цельной конструкции, сочетая превосходные технические характеристики с эстетикой внешнего вида премиум-класса.
Категории применения:
Аэродинамический обвес: передние сплиттеры, боковые юбки (пороги), антикрылья, диффузоры, аэродинамические закрылки (винглеты) — для точной оптимизации воздушных потоков.
Кузовные панели: капоты, крыши, крылья, крышки багажника — для снижения веса и уменьшения высоты центра тяжести автомобиля.
Детали интерьера и функциональные элементы: панели центральной консоли, рулевые колёса, спинки сидений, защитные кожухи днища — для повышения ударопрочности и увеличения ресурса тюнинговых компонентов.