+86-838-5511510
Полнофункциональный тренажёр рельсового транспорта
Изготовлен в масштабе 1:1 с полным соответствием внутреннему устройству кабины машиниста реального высокоскоростного поезда. Состоит из имитационного пульта управления, макета пассажирского салона, системы визуализации на основе CGI (изображений, генерируемых компьютером), системы звукового сопровождения, системы имитации движения, системы сбора данных и управления интерфейсами, системы виртуального бортового оборудования, а также имитации системы пассажирских дверей платформенного типа.
Описание
маркер
Полнофункциональный тренажёр рельсового транспорта
Изготовлен в масштабе 1:1 с полным соответствием внутреннему устройству кабины машиниста реального высокоскоростного поезда. Состоит из имитационного пульта управления, макета пассажирского салона, системы визуализации на основе CGI (изображений, генерируемых компьютером), системы звукового сопровождения, системы имитации движения, системы сбора данных и управления интерфейсами, системы виртуального бортового оборудования, а также имитации системы пассажирских дверей платформенного типа. Кабина машиниста оснащена действующим макетом пульта управления и органами управления тягой/торможением для интерактивного взаимодействия обучаемого. В передней части кабины установлен проекционный экран для отображения реалистичной картины маршрута следования, создающий эффект полного погружения в процесс вождения.
Оснащён 6-степенной динамической платформой (вертикальные, поперечные, продольные перемещения, тангаж, крен, рыскание), которая реалистично имитирует вертикальные и поперечные колебания системы «колесо-рельс», ударные воздействия при прохождении стрелочных переводов, процессы торможения и разгона состава, поперечные ускорения при движении в кривых участках пути, а также наложение продольных уклонов при подъёмах и спусках.
Внешняя обшивка кабины изготовлена из экологичных композитных материалов, отличается лёгкостью, высокой прочностью, гладкой и ровной наружной поверхностью.
Трёхканальная широкоформатная система визуализации реализована методом компьютерной генерации изображений (CGI). В качестве генератора изображения используется графическая рабочая станция. Система укомплектована устройством трёхканального блендинга, тремя промышленными DLP-проекторами и широкоформатным изогнутым жёстким экраном. Изогнутый экран имеет оптическое покрытие, обеспечивающее исключительно долгий срок службы. Конструкция проекционного отсека спроектирована таким образом, что в передней части кабины машиниста образуется герметичное бесшовное целостное пространство, замкнутое в изолированном объёме.
Кабина оборудована системой кондиционирования и приточной вентиляции, поддерживающей комфортный температурный режим.
Модульная конструкция, поставляемая отдельными блоками. Окончательная сборка и монтаж осуществляются на месте эксплуатации. После проведения финишной обработки поверхности на месте монтажа конструкция приобретает вид целостной монолитной структуры.
Области применения:обучение, образование, научные исследования, демонстрационные показы и развлекательные цели.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Тренажёр автобуса
Тренажёр автобуса представляет собой специализированное оборудование для имитации процесса управления автобусом, позволяющее пользователю освоить приёмы вождения и адаптироваться к дорожной обстановке. Тренажёр интегрирован с технологиями виртуальной реальности, что обеспечивает высокую степень реалистичности ощущений от вождения.
Защитный обтекатель антенны
Защитный обтекатель антенны представляет собой специализированную высокопроизводительную защитную оболочку для антенных систем. В основе конструкции используется стеклопластик, сочетающий в себе высокую радиопрозрачность и надёжную физическую защиту.
Автомобильные комплектующие из стеклопластика
Автомобильные изделия из стеклопластика изготавливаются на основе стекловолокна в качестве армирующего наполнителя и синтетической смолы в качестве матрицы. Данный материал является оптимальным по соотношению цены и качества решением для облегчения веса и повышения долговечности автомобиля.
LED Купольный экран
Конструкция изделия представляет собой единый комплекс, состоящий из купольного светодиодного модуля отображения, несущего купольного каркаса, декоративной внешней оболочки, заднего технического отсека и посадочной платформы.
Автомобильные комплектующие из углепластика
Высокопроизводительные автомобильные композитные изделия изготавливаются на основе углеродного волокна в качестве армирующего наполнителя и синтетической смолы в качестве матрицы. Данный материал является передовым решением для облегчения веса автомобиля и повышения его эксплуатационных характеристик.
Экспедиционный ящик из углепластика
Экспедиционный ящик из углепластика изготавливается из высокопроизводительного углепластика и сочетает в себе малый вес, высокую прочность и исключительную стойкость к воздействию окружающей среды. Широко применяется в авиационно-космической отрасли, для перевозки военного снаряжения, высококлассного медицинского и прецизионного оборудования.
Пульт управления машиниста рельсового транспорта
Пульт управления машиниста (driver’s desk) предназначен в первую очередь для размещения органов управления и устройств человеко-машинного интерфейса, обеспечивающих управление и контроль за работой систем тяги, торможения, кондиционирования воздуха, дверных механизмов и громкоговорящего оповещения, а также для взаимодействия с информацией о маршруте следования и текущих параметрах движения поезда.
Купольный проекционный экран
Купольный проекционный экран изготавливается с применением композитной конструкции на основе стеклопластика, углепластика и сэндвич-структур. Данное изделие является носителем для систем иммерсивной проекционной визуализации, сочетающим в себе малый вес, высокую прочность и конструкционную стабильность. Диаметр купольного экрана: 5 / 6 / 7 / 8 метров (возможно изготовление по индивидуальному заказу).
Тренажёр легкового автомобиля
Тренажёр легкового автомобиля представляет собой симуляционное оборудование, применяемое в сфере обучения безопасности дорожного движения, тренировки водительских навыков, а также для развлекательных целей. Аппаратная система состоит из кабины водителя, органов управления, сиденья, системы визуализации и звукового сопровождения.
Стандартный тренажёр рельсового транспорта
Изготовлен в масштабе 1:1 с полным соответствием внутреннему устройству кабины машиниста реального высокоскоростного поезда. Кабина машиниста оснащена действующим макетом пульта управления и органами управления тягой/торможением для интерактивного взаимодействия обучаемого. В передней части кабины установлен проекционный экран для отображения реалистичной картины маршрута следования, создающий эффект полного погружения в процесс вождения.
Молниеприёмная мачта
Стеклопластиковая молниеприёмная мачта на основе полимерной матрицы, армированной стекловолокном, оснащённая специализированным молниеприёмником и токоотводящей системой, представляет собой высокоэффективное изоляционное устройство молниезащиты.
Корпус беспилотного летательного аппарата
Корпус беспилотного летательного аппарата из углепластика представляет собой основную защитную и несущую конструкцию планера, изготавливаемую по прецизионной технологии из углеродного волокна, армированного полимерной матрицей (CFRP).
Корпус робота
Корпус робота изготовлен из углепластика и представляет собой внешнюю оболочку, выполненную из полимерного композита, армированного углеродным волокном. Широко применяется в таких областях, как высококлассная бытовая электроника, промышленное оборудование, автомобильные комплектующие и спортивный инвентарь.
Полнофункциональный авиационный тренажёр
Полнофункциональный авиационный тренажёр представляет собой наземное учебно-тренировочное средство, предназначенное для отработки техники пилотирования, совершенствования лётных навыков и подготовки лётного состава к действиям в особых ситуациях и при отказах авиационной техники.
Пресс-форма из композитных материалов
Разрабатываем индивидуальные проектные решения с учётом параметров заказчика, чертежей и технологических требований. Обеспечиваем полный цикл работ, включающий проектирование пресс-формы, подбор материалов, формообразование, механическую обработку и наладку. Пресс-формы адаптированы под различные технологии формования: ручное формование (контактное), прессование, RTM, вакуумная инфузия и другие.
Изделия из стеклопластика по индивидуальному заказу
Состоит в основном из корпуса отсека, системы откачки воздуха, системы управления, системы подачи кислорода, соединительных трубопроводов, системы освещения и связи. Позволяет моделировать высотные условия на уровне от 5000 до 16000 метров над уровнем моря для проведения тренировок в условиях гипоксии (пониженного содержания кислорода).